克魯勃潤(rùn)滑劑如何保證工藝氣體壓縮機(jī)的正確潤(rùn)滑
1. 碳?xì)錈N類(lèi)氣體在潤(rùn)滑油中的溶解
烴類(lèi)氣體如甲烷、丙烷、丁烷等氣體會(huì)不同程度溶解到潤(rùn)滑油中,從而降低潤(rùn)滑油的粘度。另外,這種溶解度與排氣壓力、溫度、氣體組分以及潤(rùn)滑油的種類(lèi)相關(guān)?;驹砣缦拢?/span>
下圖是不同氣體組分在不同基礎(chǔ)油的溶解度對(duì)比圖:
氣體組分的分析是選擇合適的氣體壓縮機(jī)油的主要工作。被壓縮介質(zhì)中每種組分及其含量、壓縮機(jī)運(yùn)行的各參數(shù)都必須要考慮到,因?yàn)檫@是選擇正確潤(rùn)滑油的基礎(chǔ)信息。我們以一個(gè)實(shí)際的案例來(lái)說(shuō)明如何應(yīng)用“克魯勃?dú)怏w壓縮機(jī)模擬器”正確選擇潤(rùn)滑油。
在這個(gè)案例中,氣體組分如下(摩爾百分比%):
壓縮機(jī)的基本信息如下:
將上述的基礎(chǔ)信息輸入到“克魯勃?dú)怏w壓縮機(jī)模擬器”(該程序由克魯勃潤(rùn)滑劑總部根據(jù)長(zhǎng)期溶解度的理論研究以及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)開(kāi)發(fā)而成)中,計(jì)算出該氣體組分下選擇潤(rùn)滑油的溶解度的大小。
然后,選擇合適粘度等級(jí)的潤(rùn)滑油,以滿足壓縮機(jī)制造商設(shè)定的粘度要求(在這個(gè)案例中,運(yùn)行時(shí)所要求的最小粘度是10mm2/s)。
在很多情況中,由于缺乏經(jīng)驗(yàn),或者沒(méi)有意識(shí)到油氣組分之間的這種反應(yīng),會(huì)導(dǎo)致選用粘度過(guò)低的潤(rùn)滑油。這樣會(huì)造成壓縮機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞甚至整個(gè)系統(tǒng)的癱瘓。由于壓縮機(jī)是油氣田復(fù)雜系統(tǒng)中的一部分,因此壓縮機(jī)的損壞也會(huì)對(duì)整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)造成影響,而且成本巨大。
克魯勃開(kāi)發(fā)的氣體壓縮機(jī)模擬器的作用就在于能夠利用技術(shù)理論和經(jīng)驗(yàn)來(lái)選擇粘度合適的潤(rùn)滑油,從而保證壓縮機(jī)的安全可靠運(yùn)行。該模擬器甚至能考慮到氣體組分在生產(chǎn)中的變化情況。壓縮機(jī)制造商能夠利用這個(gè)工具來(lái)幫助用戶選擇正確的潤(rùn)滑油,減少用戶對(duì)潤(rùn)滑問(wèn)題的擔(dān)憂和投訴,保障壓縮機(jī)的正常運(yùn)行。