長(zhǎng)城9月銷量猛增49% H6破5萬(wàn)占半壁江山
10月10日晚，長(zhǎng)城汽車股份有限公司發(fā)布了2016年9月產(chǎn)銷快報(bào)，其1—9月銷量達(dá)到689992輛，同比增長(zhǎng)17.61%；9月共銷量97685輛，同比勁增達(dá)48.91%，單車企單月銷量接近10萬(wàn)輛大關(guān)。
按照細(xì)分市場(chǎng)劃分：
SUV領(lǐng)域作為長(zhǎng)城銷量砥柱，9月共銷量87627輛，同比增長(zhǎng)達(dá)59.39%，占據(jù)總體銷量比重高達(dá)九成。
轎車領(lǐng)域，長(zhǎng)城C30車型9月銷量1902輛，雖較上月有所增長(zhǎng)但同比去年下降20.18%；由于長(zhǎng)城C50車型9月無(wú)銷量數(shù)據(jù)，轎車領(lǐng)域總體銷量同比下降48.09%，占總體銷量比重不足2%。
風(fēng)駿皮卡9月銷量略有增加達(dá)8156輛，同比增長(zhǎng)17.20%，占總體銷量比重的8.3%。
不難發(fā)現(xiàn)，SUV領(lǐng)域在長(zhǎng)城汽車產(chǎn)品線中優(yōu)勢(shì)逐步擴(kuò)大，轎車領(lǐng)域整體處在縮水階段，皮卡領(lǐng)域則相對(duì)穩(wěn)定。
從產(chǎn)量層面來(lái)看，長(zhǎng)城汽車產(chǎn)能依然滿足市場(chǎng)需求，庫(kù)存方面在逐漸減少。值得一提的是，長(zhǎng)城汽車9月出口市場(chǎng)依然表現(xiàn)不佳，出口銷量1347輛，同比下降53.20%。
H6單月突破5萬(wàn)占半壁江山 H2成小型SUV常青樹(shù)
在細(xì)分車型上，緊湊型SUV哈弗H6成為長(zhǎng)城汽車銷量冠軍，9月銷量53268輛，超過(guò)總車型銷量的一半，同比增長(zhǎng)高達(dá)74.49%。這與9月中旬新款哈弗H6運(yùn)動(dòng)版的上市不無(wú)關(guān)系，在售價(jià)持平的情況下，相比老款車型，新款哈弗H6運(yùn)動(dòng)版配置得到了大幅提升。即使放眼于世界市場(chǎng)，也只有上汽集團(tuán)五菱宏光可以與之匹敵。
近年來(lái)，小型SUV市場(chǎng)十分火熱，哈弗H2憑借越級(jí)的配置始終占據(jù)了一定的市場(chǎng)份額。9月銷量20242輛，同比增長(zhǎng)47.15%，這是該車連續(xù)兩個(gè)年度單月均破萬(wàn)輛，市場(chǎng)抬頭明顯。
中型SUV哈弗H7自上市以來(lái)銷量呈遞增趨勢(shì)，9月銷量5192輛，市場(chǎng)認(rèn)可度穩(wěn)增。中大型SUV領(lǐng)域哈弗H8依然表現(xiàn)頹勢(shì)，9月銷量?jī)H550輛，同比下降49.36%，與魏建軍承認(rèn)該車型失敗不無(wú)關(guān)系。而哈弗H9則表現(xiàn)不溫不火，9月銷量1020輛，同比增長(zhǎng)58.14%，但較前幾月增幅不大。
總體而言，長(zhǎng)城集團(tuán)憑借SUV領(lǐng)域的高認(rèn)可度以及合理的產(chǎn)品線布局在9月銷量取得了同比高達(dá)48.91%的增長(zhǎng)。而這其中，哈弗H6銷量的猛增是最大因素。在接下來(lái)的10月，采用最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言的哈弗H6藍(lán)標(biāo)運(yùn)動(dòng)版車型的上市將會(huì)給長(zhǎng)城汽車帶來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
